Audi Q8 2018. Kit complet de liens d'abaissement de la suspension pneumatique.

  

Il n'y a pas de gadgets ni de sites Web tape-à-l'œil ici. Nous NE SOMMES PAS des entrepreneurs créant des sites Web accrocheurs.

NOUS NE proposons PAS de liens bleus ou rouges anodisés, car ils deviendront sales en quelques jours. NOUS NE proposons PAS de kits avec des noms spéciaux qui font exactement cela. NOUS NE proposons PAS de boîtes brillantes avec de la mousse interne. NOUS NE volons PAS les images.

Toutes les voitures que vous verrez ici sont équipées de nos kits. NOUS NE copions pas seulement les produits faciles en laissant les autres les copier ! NOUS NE prétendons pas que tout ce que nous utilisons est fabriqué en Allemagne. Et ensuite assemblé aux États-Unis par un astronaute de la NASA. NOUS N'utilisons pas de raccords bon marché et de morceaux de tout.

Nous sommes Airride lowering links et les concepteurs originaux de nos kits de lowering link - établis fin 2008 (Veuillez consulter les dates de commentaires pour confirmation). Nous pouvons maintenant fournir un kit de lowering pour tous les véhicules équipés de suspensions pneumatiques d'origine. La majorité des kits que nous fournissons ont 4 liens, 2 avant et 2 arrière (sauf W219/W211 qui n'en ont que 3).

La R&D pour les nouveaux modèles est obtenue auprès de nos partenaires et ingénieurs chez Audi et Mercedes avec qui nous travaillons en étroite collaboration pour tester et garantir que nos nouveaux kits sont parfaits pour chaque modèle. Nous ne fournissons que des liens de lowering de qualité supérieure en zinc plaqué avec des pièces internes en acier inoxydable pour prévenir la rouille ou la corrosion (tout le zinc plaqué a été soumis aux tests standard de 96 heures de sel de l'industrie). Nos raccords de terminaison sont fabriqués à partir d'une seule barre et sont usinés à l'aide d'une machine CNC moderne selon nos propres tolérances personnelles.

L'usine est maintenant en activité depuis plus de 110 ans. Ils conçoivent et fabriquent des produits fantastiques pour de nombreuses industries différentes et ont travaillé avec nous dès le début. Nos barres sont pré-découpées à des longueurs exactes et sont fabriquées en acier inoxydable A2 (DIN976) pour prévenir la rouille ou la corrosion. TOUS les écrous de blocage que nous fournissons sont également fabriqués en acier inoxydable A2.

Sur certains kits (Arrière W219/W211/Avant Bentley GT/Mulsanne), nous avons des barres spécialement fabriquées car elles ont des courbures spécifiques qui ne peuvent pas être faites en acier inoxydable. Elles sont ensuite plaquées au zinc et soumises au test complet de sel de 96 heures conforme aux normes de l'industrie. TOUS les kits sont livrés complets avec une gaine rétractable. Une fois votre kit installé et ajusté selon vos besoins, il suffit de chauffer ce revêtement pour le rétracter et garder toutes les zones filetées propres au cas où vous souhaiteriez les réajuster ou remettre la voiture en configuration standard.

Les Land / Range Rover utilisent un raccord d'extrémité de type néoprène. Nous sommes la seule entreprise à obtenir ces raccords OEM directement auprès de Land Rover. Nous les retirons ensuite et les recollons à nos barres réglables en acier inoxydable A2 à l'aide de résine époxy.

Bien que nous fournissions les barres et les écrous en acier inoxydable, ceux-ci sont également livrés avec le revêtement rétractable pour les maintenir propres et exempts de saleté. Note : Une fois le kit installé, le mode d'accès peut ne pas être disponible car la voiture serait déjà à cette hauteur en mode normal. Nous fournissons des instructions d'installation complètes avec chaque kit individuel.

Elles expliquent comment et où installer vos liens et les meilleures pratiques pour rendre le processus aussi facile que possible. Des photos en couleur sont également incluses montrant des images de l'ancien et du nouveau lien installé en place. Une fois le kit installé, toutes les fonctions de levage et d'abaissement fonctionneront toujours normalement, mais toutes seront abaissées selon la hauteur que vous avez choisie.

95% de nos kits sont installés par le client car ils sont très simples à installer. Il n'est pas nécessaire de retirer les roues ou quoi que ce soit de difficile. Après avoir retiré les liens existants avec un petit tournevis, suivez les instructions pour ajuster les nouveaux liens, puis insérez les nouveaux liens en les poussant en place. Nous sommes disponibles à tout moment par SMS, WhatsApp ou téléphone si vous rencontrez des problèmes, cependant, étant donné que nous sommes dans l'industrie depuis si longtemps, la plupart des problèmes que nous avons rencontrés sont résolus avec les instructions d'installation ainsi que la meilleure et la plus simple façon d'installer le kit. Note : Nous devons maintenant ajouter un filigrane à toutes nos images de voitures, de lowering links et d'instructions pour empêcher que nos images soient volées et affichées sur d'autres sites. Malheureusement, nos kits, comme tout ce qui est génial de nos jours, ont été copiés. Cependant, ils ne semblent copier que les kits droits et faciles à produire. A6 et S6 2012 >ON (C7). A8 et S8 2011 >ON (D3/D4/D5). A7, S7 et RS7 2011 >ON (4G8). X5 4.8is 2004 >ON. X6, SÉRIES 5 & 7 (AR. S CLASS W220 ABC & AIR. S CLASS W221 ABC & AIR.

S CLASS W222 ABC & AIR. RANGE SPORT (L494) 2013 >ON. RANGE ROVER (L405) 2013 >ON.

RANGE ROVER VELAR 2016 >ON. DISCOVERY 3 & 4 2004 >ON NEW DISCOVERY L663 2019 ON.

CET ARTICLE EST NEUF ET A ÉTÉ SPÉCIFIQUEMENT CONÇU POUR CHAQUE VÉHICULE. LES ARTICLES RÉELS DES KITS AFFICHÉS PEUVENT DIFFÉRER POUR ÉVITER QUE LES GENS ESSAYENT DE COPIER LES PRODUITS. Obtenez des images qui rendent Supersized petites.

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