Kit de suspension à air AAA adapté aux VW Volkswagen Amarok

  
Kit de suspension à air AAA adapté aux VW Volkswagon Amarok. C'est notre équipement, nous le fabriquons et nous l'avons en stock. Nous expédions tout le même jour ou le lendemain. Ce kit convient à la Volkswagon Amarok. Il est livré complet avec des sacs à air, des supports, des boulons, des tuyaux d'air et des valves - aucune autre pièce n'est nécessaire et l'installation est facile. Le support inférieur se serre autour de l'essieu et le support supérieur s'enroule autour du châssis - il n'y a pas de perçage ni de découpe. Nous entendons tous les jours des histoires de personnes qui ont installé des ressorts à lames super lourds mais qui s'affaissent toujours avec la fourgonnette ou le camping-car à l'arrière. Avec les sacs, il suffit d'ajouter plus d'air jusqu'à ce que vous atteigniez la hauteur souhaitée à l'arrière, quelle que soit la charge. En fait, il est moins cher d'obtenir des sacs au lieu de ressorts lourds et de conserver cette sensation de conduite souple. Ces sacs peuvent être votre remède de secours et soulever une extrémité arrière affaissée, même si c'est tout ce qu'ils font. Les sacs AAA peuvent être utilisés à plat sans être endommagés, cependant, ils remplacent vos butées, alors pourquoi ne pas en avoir au moins quelques psi pour amortir vos butées et adoucir votre conduite. Certaines personnes utilisent des sacs AAA pour une conduite plus sportive et moins de roulis dans les virages, mais la plupart les utilisent pour des charges lourdes constantes ou occasionnelles.

Notez que nos kits conviennent même si votre véhicule est surélevé. L'équipe d'AAA Suspension est spécialisée dans la suspension et s'occupe des besoins en suspension pneumatique depuis les années 90.

Nous sommes une entreprise familiale basée à Melbourne et nous sommes fiers de notre excellente connaissance des produits, de notre excellent service et de notre produit australien de qualité supérieure. Nous fabriquons tous nos supports ici à Melbourne et utilisons des entreprises locales pour fournir et découper au laser notre acier. Même notre revêtement en poudre local utilise de la poudre australienne. Air Assist Australia - AAA Suspension.

Nous faisons tout notre possible pour l'environnement. Nous utilisons des matériaux recyclés dans nos boîtes fabriquées localement et notre film à bulles vert est biodégradable et également fabriqué localement. Les sacs d'assistance de charge AAA remplacent les butées et se placent entre le châssis et l'essieu pour aider à transporter des charges lourdes. Ajoutez simplement plus d'air jusqu'à ce que vous atteigniez la hauteur de conduite souhaitée, quelle que soit la charge. Et lorsque vous n'avez pas de charge, dégonflez simplement les sacs et vous retrouverez une suspension souple et confortable. Si vous avez des ressorts lourds, vous ne pouvez pas revenir à une suspension souple lorsque vous êtes déchargé et la plupart des gens constatent que leurs ressorts lourds ne sont toujours pas assez lourds de toute façon. Si vous vous retrouvez dans cette situation, vous devriez vraiment envisager des ressorts pneumatiques pour aider votre ancienne suspension. Les camping-cars glissants - lourds lorsque le camping-car est monté mais légers lorsque le camping-car est démonté. Les personnes qui remorquent des vans et des remorques ont besoin de ressorts pneumatiques lorsqu'elles remorquent, mais leur suspension d'usine est idéale lorsqu'elles ne le sont pas. Les entrepreneurs transportent du carburant, de l'eau ou du bois de chauffage et se chargent lourdement mais sont légers lorsqu'ils sont vides. Les artisans transportent différents outils et équipements pour différents travaux. Avec des ressorts pneumatiques, tous ces gars peuvent modifier la capacité de charge de leur suspension selon leurs besoins. Rendez la remorque plus sûre en chargeant plus de poids à l'avant de la remorque et gonflez simplement les sacs pour gérer le poids supplémentaire sur la barre de remorquage. Lors de l'installation de ces sacs, vous ne modifiez pas votre ancienne suspension ni n'augmentez vos allocations GVM. Lorsque vous transportez une charge, la plage de pression typique est de 25 psi à 50 psi. L'avantage des sacs à air est que vous pouvez continuer à ajouter de l'air jusqu'à atteindre la hauteur de conduite et le confort souhaités, quelle que soit la charge.

Vous ne pouvez pas endommager les sacs car ils peuvent supporter plus de 1000 psi, mais ici nous parlons seulement des pressions que vous utiliseriez dans vos pneus. En parlant de pneus, les valves des sacs à air sont simplement des valves de pneus normales.

Ils sont conçus pour être efficaces avec jusqu'à 2,5 tonnes sur l'essieu arrière, ce qui dans la plupart des cas est bien plus que ce que vous devriez transporter, ce qui prouve simplement que les sacs sont capables de tout supporter. Certains kits de sacs à air, comme ceux qui se placent à l'intérieur des bobines, ne peuvent offrir que 450 kg, ce qui est insignifiant par rapport à ceux-ci.

Vous ne pouvez pas endommager ces sacs à air. Il n'y a pas de pression maximale car même les compresseurs industriels ne peuvent pas atteindre les hautes pressions de 800 à 1000 psi auxquelles ils ont été fabriqués.

Les bâtons, les pierres et le sable ne les endommageront pas. Le caoutchouc de ces sacs est plus résistant que celui de vos pneus - nous avons des personnes qui vivent dans des stations de bétail et qui ont des routes en gravier rugueuses, et elles n'ont jamais de problèmes.

Il n'y a pas de pièces qui frottent et elles ne s'usent pas. Elles peuvent durer toute la durée de vie utile de votre voiture, quel que soit son âge ou sa distance parcourue. Les sacs à air remplacent vos anciennes butées et deviennent vos nouvelles butées. Même s'ils n'ont pas d'air, le sac se comprime et les parois latérales sont conçues de manière à ce que vous ayez toujours une butée en caoutchouc. Une faible pression offre un coussin moelleux lorsque vous n'êtes pas chargé.

Les plaques d'extrémité sont toujours espacées d'un pouce à pleine compression, elles ne se touchent donc pas. Nous n'avons donc pas besoin de butées internes. Il est possible d'utiliser ces sacs à plat. AAA Suspension se démarque des autres marques...

Les supports AAA sont fabriqués à 100% en Australie. D'autres marques fabriquent leurs supports à l'étranger, ce qui est non-australien, et lorsqu'ils sont en rupture de stock, cela peut prendre des mois. Cela signifie également qu'ils ne peuvent pas personnaliser les supports pour les clients ayant des besoins de fabrication personnalisés. AAA a été approuvé et autorisé à utiliser le logo Made in Australia.

AAA dispose d'une vaste base de connaissances en matière de 4x4 et ses kits ne sont pas en reste. Certaines autres marques prétendent convenir à une surélévation de 2 pouces alors qu'elles atteignent à peine la hauteur standard. Chez AAA, nous offrons des options de hauteur et pouvons même fabriquer des kits sur mesure. Les kits AAA utilisent des composants en acier plus lourds.

Les plaques d'extrémité sont en acier de 6 mm au lieu de 5 mm et nous n'utilisons pas de profilé en C comme d'autres, mais nous utilisons plutôt des tubes rectangulaires de 3 mm lorsque cela est possible pour une résistance accrue. Et l'acier plus lourd signifie que nous utilisons un soudeur plus puissant et obtenons des soudures plus profondes et plus solides. La fabrication et la conception des kits AAA sont guidées par des ingénieurs automobiles qui spécifient non seulement les matériaux et les conceptions, mais également où et comment souder afin de ne pas compromettre l'intégrité de l'acier.

Les autres se sont clairement trompés en soudant à travers les bras au lieu de les souder dans le sens de la longueur. Dans la plupart des cas, il s'agit de choses simples qui font une grande différence. Les autres utilisent des conduites d'air de 1/4 de pouce et des filetages NPT, tandis que AAA utilise des conduites d'air métriques de 6 mm et des filetages BSP... Cela signifie que les pièces peuvent être facilement remplacées n'importe où si nécessaire, même en voyage. Les raccords d'air AAA sont pré-montés sur les plaques d'extrémité avec un scellant gaz haute pression. Les kits AAA sont livrés avec un mètre supplémentaire de conduite d'air par rapport aux autres. Et c'est une conduite d'air très flexible, super résistante et répondant à toutes les normes de sécurité. Toutes les vis et rondelles d'un kit AAA sont en acier inoxydable, donc elles ne rouilleront pas.

Les kits AAA peuvent être utilisés à plat et les plaques d'extrémité ne se toucheront pas. Vous avez toujours une butée amortie et vous n'abîmez pas les sacs de l'intérieur.

Les kits d'assistance de charge AAA comprennent tout ce dont vous avez besoin pour l'installation et le fonctionnement. 2 sacs à air avec anneaux en alliage. Plaques de montage supérieure et inférieure en acier de 6 mm. 6 mètres de conduite d'air en polyéthylène de 6 mm. Raccords à enclenchement dans les plaques d'extrémité utilisant des filetages BSP de 1/4 plus grands pour la conduite d'air de 6 mm.

2 valves de pneu monobloc pour le gonflage et le dégonflage - une par sac. Schéma de fonctionnement et instructions. Ces sacs ne seront pas endommagés en les étirant trop. Ils se serrent sur les plaques d'extrémité et la pire chose que vous puissiez faire est de tirer le sac loin de la pince, il suffit donc de les défaire, de les repositionner et de les refaire. Mais nous pouvons nous assurer que vous obtenez les supports et les sacs de la bonne longueur afin que vos amortisseurs empêchent les étirements excessifs. Vous pouvez protéger votre investissement avec ce kit - lorsque vous mettez à niveau votre véhicule, dans presque tous les cas, vous pouvez conserver vos anciens sacs et simplement obtenir un nouvel ensemble de supports AAA adaptés au nouveau véhicule. Il faut beaucoup d'efforts pour endommager les sacs AAA, comme se coincer dans une clôture ou avoir un incendie de voiture. Dans presque tous les kits, il n'est pas nécessaire de percer, de découper ou de souder. Ces kits se fixent simplement à l'aide des fixations de suspension et utilisent soit les anciennes fixations de butée, soit se serrent sur le châssis. Tout ce dont vous avez besoin, c'est d'une simple clé à douille et tout le monde peut le faire en environ une heure - vous n'avez même pas besoin d'un élévateur.

Nous avons un site web qui propose davantage de photos et de vidéos présentant nos méthodes de fabrication, certaines vidéos "Comment faire" montrant comment configurer vos sacs, résoudre des problèmes et ce qui est impliqué dans l'installation. Nous proposons également des kits de mise à niveau en cabine afin que vous puissiez gonfler vos sacs depuis l'intérieur de votre voiture, même en conduisant. Tous les kits sont numériques avec montée/descente par sac et aucune conduite d'air à l'intérieur de la voiture. L'entrée de gamme est un kit In Cab à petit budget avec un petit compresseur idéal pour les sacs. Notre kit Big Daddy In Cab est doté d'un grand compresseur et d'un tuyau de gonflage de pneu, ce qui est idéal pour gonfler les pneus ou utiliser un réservoir.

AAA Suspension est une entreprise familiale australienne basée sur la péninsule de Mornington en Victoria. Nous utilisons des fournisseurs locaux, fabriquons nous-mêmes nos produits et tous les employés ont été sélectionnés car ils étaient au chômage à cause du Covid. Nous faisons tout notre possible pour protéger l'environnement avec des emballages recyclés et biodégradables. Steve travaille avec la suspension pneumatique depuis les années 90, c'est donc sa quatrième décennie dans le domaine. Il a été le cerveau des suspensions pneumatiques pour d'autres entreprises et est exceptionnellement bien connecté dans l'industrie automobile. Depuis 2005, Steve possède et exploite l'événement Cliffhanger 4WD, qui est devenu l'événement de 4x4 le mieux considéré en Australie, et il a lui-même participé à 12 épreuves du Outback Challenge. Il a co-organisé des événements Navrun 4WD, a été trésorier de l'Association des clubs 4WD du Queensland et président de 2 clubs 4WD différents. Vous ne trouverez pas de personne mieux qualifiée pour comprendre vos besoins en suspension. Il a travaillé lors de convois de fourrage en période de sécheresse et a aidé les agriculteurs à nettoyer et à reconstruire leurs clôtures après les incendies de forêt. Steve et sa femme Amanda attendent avec impatience l'ouverture des frontières afin de pouvoir eux aussi faire le tour de ce merveilleux pays en caravane. Nous expédions le jour même ou le lendemain avec Aus Post. Nous pouvons envoyer à des boîtes postales et dans les régions les plus éloignées. Lorsque vous passez commande et payez, il y a une option pour l'envoi express si vous avez besoin d'une livraison rapide. Vos coordonnées de carte restent en sécurité. Seul Pay Pal voit vos coordonnées. Nous sommes basés à Melbourne et tout notre stock est ici en Australie. Vous recevrez donc vos articles en quelques jours. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir du soutien ou des assurances en sachant qu'il y a quelqu'un ici en Australie qui a de l'expérience et comprend ce dont vous avez besoin. Tous nos produits sont garantis. Les garanties couvrent les pièces de rechange pour les défauts de fabrication, les fuites d'air dans les sacs ou les raccords d'air, etc. L'usure, le frottement sur d'autres composants de suspension et les facteurs externes tels que la corrosion ne sont pas couverts.

Afin d'éviter de renvoyer les mauvaises pièces, nous vous proposerons quelques tests simples à effectuer au préalable.