Traduisez ce titre en français: Mercedes Classe S W222 AIR & ABC SUSPENSION LOWERING LINKS, KIT COMPLET, LIVRAISON GRATUITE

  
Il n'y a pas d'artifices ou de sites Web tape-à-l'œil ici. Nous NE SOMMES PAS des entrepreneurs créant des sites Web accrocheurs. Nous NE PROPOSONS PAS de liens bleus ou rouges anodisés car ils seront sales en quelques jours. Nous NE PROPOSONS PAS de kits avec des noms spéciaux qui font exactement la même chose. Nous NE PROPOSONS PAS de boîtes brillantes avec de la mousse interne. Nous NE VOLONS PAS de photos.

Toutes les voitures que vous verrez ici sont équipées de nos kits. Nous NE COPIONS PAS seulement les produits faciles en laissant les difficiles. Nous NE PRÉTENDONS PAS que tout ce que nous utilisons est fabriqué en Allemagne.

Et ensuite assemblé aux États-Unis par un astronaute de la NASA. Nous N'UTILISONS PAS de raccords bon marché et de morceaux de tout. DÉSOLÉ - Fin de la diatribe... Nous sommes Airride Lowering Links et les concepteurs originaux de nos kits de baisse - créés fin 2008. (Veuillez consulter les dates des commentaires pour confirmation).

Nous pouvons maintenant fournir un kit de baisse pour chaque véhicule équipé d'une suspension pneumatique d'origine. La majorité des kits que nous fournissons ont 4 liens, 2 avant et 2 arrière (sauf W219/W211 qui n'en ont que 3). Les nouveaux modèles sont obtenus de nos partenaires et ingénieurs chez Audi et Mercedes avec qui nous travaillons en étroite collaboration pour tester et garantir que nos nouveaux kits sont parfaits pour chaque modèle. Nous ne fournissons que des liens de baisse de bonne qualité en acier inoxydable zingué avec des pièces internes en acier inoxydable pour éviter la rouille ou la corrosion. (Tous les revêtements de zinc ont été soumis aux tests standards de sel pendant 96 heures).

Nos raccords d'extrémité sont produits à partir d'une seule barre et fabriqués à l'aide d'une machine CNC moderne selon nos propres tolérances personnelles. L'usine est maintenant en activité depuis plus de 110 ans. Elle conçoit et fabrique des produits fantastiques pour de nombreuses industries différentes et a travaillé avec nous depuis le début. Nos barres sont pré-découpées à des longueurs exactes et sont fabriquées en acier inoxydable A2 (DIN976) pour éviter la rouille ou la corrosion. TOUS les écrous de blocage que nous fournissons sont également en acier inoxydable A2.

Sur certains kits (arrière W219/W211/avant Bentley GT/Mulsanne), nous faisons fabriquer des barres spéciales car elles comportent certaines courbures qui ne peuvent pas être réalisées en acier inoxydable. Elles sont ensuite zinguées et soumises au test complet de sel standard de l'industrie pendant 96 heures. TOUS les kits sont livrés avec une gaine rétractable. Une fois que votre kit a été installé et ajusté selon vos besoins, en chauffant ce revêtement, il se rétractera pour maintenir toutes les zones filetées propres au cas où vous voudriez les réajuster ou remettre la voiture à la position standard. Les Land / Range Rover utilisent un raccord d'extrémité de type néoprène. Nous sommes la seule société à se procurer ces raccords OEM directement auprès de Land Rover. Nous les retirons ensuite et les recollons sur nos barres réglables en acier inoxydable A2 à l'aide de résine époxy. Bien que nous fournissions les barres et les écrous en acier inoxydable, ils sont également livrés avec le revêtement rétractable pour les maintenir propres et exempts de saleté. Remarque : Une fois le kit installé, le mode d'accès peut être indisponible car la voiture serait déjà à cette hauteur en mode normal. Nous fournissons des instructions de montage complètes avec chaque kit individuel.

Elles expliquent comment et où installer vos liens et les meilleures pratiques à suivre pour rendre le processus aussi simple que possible. Des images en couleur sont également incluses montrant des photos de l'ancien et du nouveau lien en place. Une fois le kit installé, toutes les fonctions de montée et de descente fonctionneront toujours normalement, mais elles seront toutes abaissées de la quantité choisie. 95 % de nos kits sont installés par le client car ils sont très faciles à installer.

Il n'est pas nécessaire de retirer les roues ou quoi que ce soit de difficile. Après avoir retiré les liens existants avec un petit tournevis, suivez les instructions pour ajuster les nouveaux liens, puis insérez-les en les poussant en place. Nous sommes disponibles à tout moment par SMS, WhatsApp ou téléphone en cas de problème, cependant, étant donné que nous sommes dans l'industrie depuis si longtemps, la plupart des problèmes auxquels nous avons été confrontés sont résolus avec les instructions d'installation ainsi que la meilleure et la plus simple façon d'installer le kit. Remarque : Nous devons maintenant apposer un filigrane sur toutes nos photos de voitures, de liens de baisse et d'instructions pour empêcher que nos images ne soient volées et annoncées sur d'autres sites. Malheureusement, nos kits, comme tout ce qui est génial de nos jours, ont été copiés. Cependant, ils semblent uniquement copier les kits droits et faciles à produire ? A6 & S6 2012 >ON (C7). A8 & S8 2011 > ON (D3/D4/D5). A7, S7 & RS7 2011 >ON (4G8). FLYING SPUR 2005 - 2018. X5 4.8is 2004 >ON. X6, 5 & 7 SERIES (REAR ONLY).

CL W215 2002 - 2006. CL W216 2007 - 2015. CLS W219 2015 - 2010.

CLS55 & CLS63 2005 - 2010. E CLASS W211 2003 2010. E CLASS W211 (REAR ONLY). E55 AMG GL 2005 - 2016.

S CLASS W220 ABC & AIR. S CLASS W221 ABC & AIR. S CLASS W222 ABC & AIR.

SL R230 2003 - 2012. SL R231 2012 - 2020. R CLASS 2006 - 2015. RANGE SPORT (L320) 2005 - 2013. RANGE SPORT (L494) 2013 - ON. RANGE ROVER (L322) 2002 - 2004. RANGE ROVER (L322) 2005 - 2013. RANGE ROVER (L405) 2013 >ON.

RANGE ROVER VELAR 2016 >ON. DISCOVERY 3 & 4 2004 >ON NEW DISCOVERY L663 2019 ON. VW TOUAREG 2003 - 2016.

VW PHAETON 2003 - 2006. CET ARTICLE EST NEUF ET A ÉTÉ SPÉCIFIQUEMENT CONÇU POUR CHAQUE VÉHICULE.

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